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【心得】跑跑中的種種飄逸技巧與手法,助你成為競速高手!(完善版)
樓主
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GP14
BP-
2008-10-20 17:57:28 編輯
在跑跑卡丁車裡面,飄逸是這款遊戲的最大亮點,其中飄逸也是分有種類的(相信大家都知道),下面我就箂為大家一一解說各種飄逸即技巧。
【一:飄逸的種類】
(1)最佳化飄逸
(2)段位飄逸
(3)點飄(又叫掃飄)
(4)雙噴
(5)連噴
(6)LINK噴/LINK雙噴
(7)無斷連漂
(8)鏡式飄逸
(9)雙飄/連漂
【二:最佳化飄逸】
最佳化飄逸是跑跑最重要的飄逸技巧之一,對它掌握的程度直接關係到跑出來的成績。
所謂最佳化飄逸,就是在飄逸的時候,將飄逸的痕跡儘量壓到最短,且痕跡不交叉(手指除外)又可以噴出火來,即為最佳化飄逸。想做到真正的最佳,這可不是一個容易的事情,需要自己努力有耐心地去練習。
最佳化飄逸指法(以右彎為例):①↑+→
②↑+→+SHIFT
③↑+←
④放↑
⑤按↑
最佳化飄逸練習推薦地圖:城鎮高速公路,沙漠旋轉工地
【三:段位飄逸】
段位飄逸也是跑跑中最重要的飄逸技巧之一,它可以將快撞墻的車子拉回頭來,同時也是小角度彎道的必備。
所謂段位飄逸,就是在飄逸的時候快速點2次SHIFT,使得一次飄逸的過程加快,更快更穩當的過彎,即為段位飄逸。相對於最佳化飄逸而言,這個飄逸就要簡單許多,多加練習,很快會掌握。
段位飄逸指法(以右彎為例):①↑+→
②↑+→+SHIFT
③↑+←+SHIFT
④放↑
⑤按↑
段位飄逸練習推薦地圖:城鎮高速公路,冰山滑雪場
【四:點飄(又叫掃飄)】
點飄(又叫掃飄)是一種快速收集N2O的一種飄逸,前提是速度要夠快,正常情況下是可以一個彎道一個N2O的。
所謂點飄(又叫掃飄),就是在一定速度的前提下,用一個小飄逸加上一個大飄逸,迅速收集滿一管N2O的飄逸,這個飄逸通常適用於直角彎。想要練習好這個飄逸就需要一定好的最佳化飄逸的基礎了,所以練習這個還是比較困難的,不過,只要努力加油就一定可以練好的~~~
點飄(又叫掃飄)指法(以右彎為例):①↑+N2O
②↑+→+SHIFT(小)
③↑
④↑+→+SHIFT(大)
⑤↑+←
⑥放↑
⑦按↑
點飄(又叫掃飄)練習推薦地圖:城鎮高速公路,城鎮運河,沙漠金字塔
【五:雙噴】
雙噴是新人與老鳥的區別所在,屬於一種中上級的技術,掌握后可以提高一定得成績,主要特點就在於過彎速度快,收集的N2O量較多,是成為跑跑中掌上等玩家的必備技巧。
所謂雙噴,就是在一個彎道內迅速做出兩次飄逸,噴兩次火,以消耗速度最小,收集N2O較多聞名,通常用於直角彎與較大角度彎道,由於做出飄逸的速度較快,許多玩家會誤以為只做了一次飄逸卻又噴出了兩次火,這樣就造成了對這種飄逸的神秘話。其實,雙噴說白了就是兩次最佳化飄逸的加快版,因此,雙噴對最佳化的掌握程度要求是有點高的,但練習起來并不困難,同樣要加油努力就可以。
雙噴指法(以右彎為例):①↑+→
②↑+→+SHIFT
③↑+←
④→+SHIFT
⑤↑+←
⑥全部放開
⑦迅速按↑
雙噴練習推薦地圖:城鎮高速公路,城鎮公路,城鎮水上蹺蹺板
【六:連噴】
連噴在一時間被玩家們稱為跑跑中最難的漂移技巧,許多玩家為學會這個技巧較勁了腦汁,為學會這個技巧而感到無比的光榮,這個技巧也是一門上等技巧,學會了對提高大角度彎多的地圖的成績有很大的幫助。
所謂連噴,就是在一個較大角度彎道裡,以最快的速度,最短的時間,進行連續的多次飄逸,收集到較多的N2O的一種飄逸,通常用於C型彎道裡。想練好這個飄逸,就需要一定的最佳化基礎與雙噴基礎,只有這樣才可以達到連噴的效果,所以,練習這種飄逸是要大量的時間的,難度較大。
連噴指法(以右彎為例):①↑+→
②↑+→+SHIFT
③↑+←
④→+SHIFT
⑤↑+←
⑥→+SHIFT
⑦↑+←
。。。。。。
(重複③~⑦部)
最後:全部放開,再按↑
連噴練習推薦地圖:城鎮高速公路,沙漠金字塔,月光水城
【七:LINK噴/LINK雙噴】
LINK噴/LINK雙噴是連噴與雙噴的最佳化版,其主要特點在於在噴火的時候,火是連在一起的,沒有間隔,從而提高連噴與雙噴的速度與質量,但是最終還是考驗的是對最佳化的掌握程度,這是一門上等技巧,需要刻苦的練習。
關於LINK噴/LINK雙噴,沒有什麽好講的,指法與連噴和雙噴一樣,這裡重要的是感覺,要靠自己去慢慢領悟。
LINK噴/LINK雙噴練習推薦地圖:城鎮高速公路,城鎮公路,沙漠金字塔,沙漠旋轉工地,冰山滑雪場
【八:無斷連漂】
無斷連漂是普通連漂的無限版本,其特點主要在於可以將連漂無限制的使用下去,收集的N2O更多,還可以在幾乎是直線的賽道上使用,這使得N2O可以源源不斷的來,讓加速進行到底~~~但缺點就是,這種飄逸速度比普通連漂要慢,但慢不了多少,它可以與段位飄逸一起使用,這樣可以讓車子更加靈活。
所謂無斷連漂,即是在一個角度較大的彎道上,使用連漂,但在連漂的過程中,拉回車頭也用飄的(有點像段位),在拉會車頭后用最快的速度再做第二次連漂的過程,這樣看起來是飄了2次,其實飄了3次,這樣N2O的收集量自然就多了,但消耗速度有點大,這種飄逸通常用來補N2O或者與段位飄逸一起使用來拉回車頭順便收集N2O。雖說這個飄逸看似沒什麽用處,但是你知道爲什麽高手的N2O會源源不斷的來么?平時一個彎道飄不滿一個N2O,爲什麽高手可以做到?原因就在於這裡,所以學會這種飄逸也是競速上必要的,當然,想要很好的運用無斷連漂,最佳化的掌握程度一定要好,否則速度會變的很慢,甚至比普通飄逸還慢,但只要努力也時可以的~~~~
無斷連漂指法(以右彎為例):①↑+→
②↑+→+SHIFT
③↑+←+SHIFT
④→+SHITF
⑤↑+←+SHIFT
⑥→+SHIFT
⑦↑+←+SHIFT
。。。。。。
(重複③~⑦步)
最後:全部放開,再按↑
無斷連漂練習推薦地圖:城鎮高速公路,城鎮公路,沙漠旋轉工地,冰山滑雪場
【九:鏡式飄逸】
鏡式飄逸,是一種道具中的飄逸,通常以向後面的玩家發射導彈使用,俗稱“回馬槍”,這種飄逸可以將車身瞬間轉過180°左右,向後面的玩家發射完導彈后再用一次鏡式飄逸瞬間轉回車身,回歸正道。當然,這種飄逸也可以在競速中使用,但用處不大,通常用以被別的玩家撞翻后,儘快回歸正道的,還有就是在競速賽中表演使用,用這種飄逸表演可是很華麗的~~~
所謂鏡式飄逸,即是在一次飄逸到一半的時候,快速按住↓鍵,使車身瞬間轉過180°,這種有點像打滑的樣子,在實戰中實用性不高(道具賽除外),對最佳化的要求也不高,在此就簡單說說。
鏡式飄逸指法(以右彎為例):①↑+→
②↑+→+SHIFT
③→+↓(此處已經轉了180°,速度降為0~40KM/H 之 間)
④↑+→
⑤↑+→+SHIFT
⑥→+↓(此處一樣轉了180°,車身回正,速度降為0~40KM/H 之間)
鏡式飄逸練習推薦地圖:所有直線多和直角彎多的地圖
【十:雙飄/連漂】
雙飄/連漂是最佳化飄逸的延長版本,用於過大角度彎道與補足N2O使用,實用性不怎么高,幾乎被雙噴與連噴取代,在此不多講解,把指法說說即可。
雙飄指法(以右彎為例):①↑+→
②↑+→+SHIFT
③↑+←
④↑
⑤ 馬上接↑+→
⑥ ↑+→+SHIFT
⑦ ↑+←
⑧↑
連漂指法(以右彎為例):①↑+→
②↑+→+SHIFT
③↑+←
④↑
⑤ 馬上接↑+→
⑥ ↑+→+SHIFT
⑦ ↑+←
⑧↑
。。。。。。
(重複⑤~⑧步)
雙飄/連漂練習推薦地圖:所有角度大彎道多的地圖
【十一:小結】
寫了這么多,終於完成了,相信大家從文章中不難看出,任何飄逸技巧都是與最佳化飄逸有密切的聯繫的,對它的掌握程度直接影響到了雙噴,連噴(又叫連漂),LINK噴/LINK雙噴,點飄(又叫掃飄)等重要的飄逸,當然成績也一樣,所以,大家一定要多加練習最佳化,只有把它練好了,才有可能在競速賽場上立足。
OK!就這樣吧,謝謝!
14
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爽ㄦㄦ
你忘了講締造飄移(快速拉車頭)~ 一般飄移或甩尾時 假設右轉 上+右+S後 上 右按著 直接按左(拉車頭) 重點就在於S放開後按左的時間差 差一點點都不一樣
B1
2018-12-29 15:46:42
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